Riduttore di acqua di superficie del dente duro Raffreddamento dell'acqua a due rulli di miscelazione in gomma per la produzione di prodotti in gomma

Quali sono le dimensioni dei mulini a miscelazione in gomma?

Mestino da 16 pollici per attrezzatura di miscelazione in gomma. I mulini a miscelazione possono essere divisi in: mulino a miscelazione da 6 pollici da 6 pollici, mulino da miscelazione da 10 pollici, mulino da miscelazione da 12 pollici, mulino a miscelazione da 14 pollici, mulino a miscelazione da 16 pollici, mulino a miscelazione da 18 pollici, mulino a miscelazione da 22 pollici, mulino a miscelazione da 24 pollici in base alle dimensioni della macchina. I mulini a miscelazione possono essere divisi in: mulino a miscelazione automatica in gomma, miscelazione del deflettore idraulico, miscelazione regolabile elettrica, mulino a miscelazione regolabile idraulica, mulino a velocità di frequenza variabile, ecc. Secondo il grado di automazione.

 

I tre processi di base delle miscele di gomma:

TFondamentalmente i mulini di miscelazione in gomma hanno tre processi nel processo di miscelazione: avvolgimento dei rulli/mangiare polvere/rotazione.

Il primo processo è: avvolgere i rulli

Durante la miscelazione, potrebbero esserci quattro situazioni in cui la gomma grezza sui rulli dei mulini a miscelazione

La prima situazione si verifica quando la temperatura del rullo è troppo bassa o la gomma è dura. La gomma rimane sulla gomma e le vetrini accumulate e non può entrare nel gap del rullo o può diventare frammenti solo quando forzato.

La seconda situazione si verifica quando la gomma si trova in uno stato altamente elastico, con flusso di plastica e una deformazione altamente elastica appropriata. Dopo che la gomma passa attraverso lo spazio del rullo, avvolge solo il rullo anteriore, che è favorevole alle operazioni di miscelazione e alla dispersione di agenti composti nella gomma.

La terza situazione si verifica quando la temperatura è troppo alta, la fluidità della gomma aumenta, la forza intermolecolare diminuisce e l'elasticità e la forza diminuiscono. Al momento, la gomma non può avvolgere il rullo e diventare una forma simile a una borsa, e i rulli vengono rimossi o rotti e le operazioni di miscelazione non possono essere eseguite.

La quarta situazione si verifica quando la temperatura è più alta, la gomma cambia da uno stato altamente elastico a uno stato di flusso viscoso, l'elasticità e la forza quasi scompaiono e la gomma è difficile da tagliare. Pertanto, la temperatura di miscelazione dovrebbe essere controllata per mantenere la gomma in uno stato che favorisce la miscelazione.

Il secondo processo è: mangiare in polvere

La fase di alimentazione in polvere si riferisce al processo di miscelazione dell'agente composto nella gomma.

Dopo che la gomma è stata avvolta attorno al rullo, al fine di mescolare l'agente composto nella gomma il prima possibile, una certa quantità di gomma accumulata deve essere trattenuta all'estremità superiore del rullo.

Quando viene aggiunto l'agente composto, a causa del continuo lancio e sostituzione della gomma accumulata, l'agente composto viene portato nella scanalatura delle rughe della gomma accumulata e quindi nello spazio del rullo.

Nel processo di alimentazione in polvere, la quantità di gomma accumulata deve essere moderata. Quando non c'è gomma accumulata o la quantità di gomma accumulata è troppo piccola, da un lato, l'agente composto può essere strofinato nella gomma solo dalla forza di taglio tra il rullo posteriore e la gomma e non può penetrare nella gomma e influenzare l'effetto di dispersione; D'altra parte, l'agente composto in polvere che non viene strofinato nella gomma verrà schiacciato a pezzi dal rullo posteriore e cade nel vassoio ricevente. Se si tratta di un agente composto liquido, si attaccherà al rullo posteriore o cadrà sul vassoio ricevente, causando difficoltà di miscelazione.

Se c'è troppa gomma accumulata, parte della gomma ruoterà e rotolerà all'estremità superiore dello spazio del rullo e non può entrare nel gap del rullo, rendendo difficile il miscelazione dell'agente composto. La quantità di gomma accumulata viene spesso misurata dall'angolo di contatto (o angolo di morso) e l'angolo di contatto viene generalmente assunto come 32-45.

Il terzo processo è: raffinazione

La terza fase della miscelazione è la raffinazione.

A causa dell'elevata viscosità della gomma, la gomma scorre solo circonferenzialmente lungo la direzione di rotazione del rullo di mulino aperto durante la miscelazione, senza flusso assiale, e anche la gomma che scorre lungo la direzione circonferenziale è laminar. Pertanto, lo strato di gomma vicino alla superficie del rullo anteriore a circa 1/3 dello spessore del foglio di gomma non può fluire e diventa uno "strato morto" o "strato lento".

Inoltre, la gomma accumulata sulla parte superiore dello spazio a rullo formerà anche una "zona di reflusso" parziale a forma di cuneo. Le ragioni di cui sopra causano dispersioni irregolari dell'agente composto nella gomma.

Parametri tecnici:

FAQ

1.Cos'è un mulino in gomma?

Un mulino in gomma è una macchina costituita da due panini controprotanti che vengono utilizzati per mescolare, impastare e omogeneizzare i composti di gomma. È comunemente usato nell'industria della gomma per preparare la gomma per ulteriori elaborazioni, come calendario, estrusione o stampaggio.

2.Come funziona un mulino in gomma?

Il mulino in gomma funziona passando i composti di gomma attraverso due rotoli rotanti. I rotoli ruotano a velocità diverse (rapporto di attrito), creando forze di taglio che mescolano e omogeneizzano la gomma con additivi come riempitivi, agenti di indurimento e aiuti di elaborazione.

3.Quali sono i componenti principali di un mulino in gomma?

I componenti principali includono:

• Rotoli: Due rotoli controprotanti in acciaio temprato.

• Telaio: Una struttura robusta per supportare i rotoli.

• Sistema di azionamento: Motore e cambio per alimentare i rotoli.

• Sistema di regolazione: Per controllare il divario tra i rotoli.

• Sistema di raffreddamento: Per regolare la temperatura dei rotoli.

• Dispositivi di sicurezza: Fermate di emergenza e guardia.

4.Qual è il rapporto di attrito in un mulino in gomma?

Il rapporto di attrito è la differenza di velocità tra i due rotoli. In genere, il rotolo anteriore ruota più lentamente del rotolo posteriore, creando forze di taglio che aiutano a mescolare efficacemente il composto di gomma. I rapporti di attrito comuni vanno da 1: 1.1 a 1: 1.4.

5.Quali materiali possono essere elaborati in un mulino in gomma?

I mulini a miscelazione in gomma sono utilizzati principalmente per gomma naturale, gomma sintetica e composti di gomma. Possono anche elaborare materiali come EPDM, SBR, NBR e gomma siliconica, insieme ad additivi come nero, silice, plastificanti e agenti di indurimento.

6.Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di un mulino in gomma?

• Miscelazione efficiente e omogeneizzazione dei composti di gomma.

• Flessibilità nella lavorazione di diversi tipi di gomma e formulazioni.

• Capacità di gestire le dimensioni di batch da piccole a medie.

• Conveniente per la produzione su piccola scala.

7.Quali sono i limiti di un mulino in gomma?

• Richiede operatori qualificati per risultati ottimali.

• Dimensione batch limitata rispetto ai miscelatori interni.

• Tempi di miscelazione più lunghi per grandi lotti.

• La generazione di calore può influire sulle proprietà di gomma se non controllata.

8.Come si mantiene un mulino in gomma?

• Lubrificare regolarmente le parti in movimento.

• Controllare e regolare l'allineamento del rotolo.

• Ispezionare e sostituire i rotoli usurati.

• Pulire i rotoli e la macchina dopo ogni utilizzo.

• Monitorare il sistema di raffreddamento per evitare il surriscaldamento.

9.Quali precauzioni di sicurezza dovrebbero essere prese quando si utilizza un mulino in gomma?

• Usa sempre le guardie Nip per prevenire lesioni alla mano.

• Evita abiti o gioielli sciolti che potrebbero essere catturati nei rotoli.

• Usa i pulsanti di arresto di emergenza in caso di emergenze.

• Formare gli operatori sulle procedure di gestione e sicurezza adeguate.

10.Qual è la differenza tra un mulino in gomma e un mixer interno?

• Mulino di miscelazione in gomma: Usa due rotoli per mescolare i composti di gomma; Adatto per lotti di piccoli a medi; Richiede l'alimentazione e il taglio manuali.

• Mixer interno: Usa i rotori all'interno di una camera chiusa; Adatto per grandi lotti; Più veloce e più automatizzato ma meno flessibile per la produzione su piccola scala.

11.Come scegli il giusto mulino in gomma?

Considera fattori come:

• Dimensione e capacità del rotolo.

• Rapporto di attrito.

• Requisiti di potenza e velocità.

• Efficienza del sistema di raffreddamento.

• Compatibilità materiale.

• Budget e esigenze di produzione.

12.Qual è l'intervallo di temperatura tipico per le miscele di gomma?

La temperatura dei rotoli viene generalmente mantenuta da 40 ° C a 70 ° C (da 104 ° F a 158 ° F), a seconda del composto di gomma e dei requisiti di elaborazione. Il calore eccessivo può degradare la gomma.

13.Un mulino a miscelazione in gomma può essere automatizzato?

Sì, i moderni mulini a miscelazione in gomma possono essere dotati di caratteristiche di automazione come controller logici programmabili (PLC), regolazione automatica del divario di rotolo e sistemi di alimentazione per migliorare l'efficienza e la coerenza.

14.Quali sono i problemi comuni con i mulini a miscelazione in gomma?

• Miscelazione irregolare a causa del divario di rollio improprio o del rapporto di attrito.

• Surriscaldamento di composti di gomma.

• Rotolare indossa e disallineamento.

• Qualità batch incoerente dovuta all'errore dell'operatore.

15.Dove vengono utilizzati i mulini a miscelazione della gomma?

I mulini a miscelazione in gomma sono utilizzati in settori come:

• Produzione di pneumatici.

• Produzione di fogli di gomma.

• Produzione di tubi e cinture.

• Produzione di calzature e prodotti in gomma.

Se hai domande più specifiche sui mulini a miscelazione in gomma, non esitate a chiedere!