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I clienti turchi hanno visitato la nostra fabbrica per ispezionare le attrezzature per il riciclaggio delle gomme

I clienti turchi hanno visitato la nostra fabbrica per ispezionare le attrezzature per il riciclaggio delle gomme

2025-02-24

Ricondizionamento degli pneumatici: una soluzione economica e rispettosa dell'ambiente per lo sviluppo sostenibile

In un'epoca di tutela dell'ambiente e di risparmio delle risorse, la ricostruzione dei pneumatici è diventata un elemento chiave per lo sviluppo sostenibile dell'industria dei pneumatici.Come produttore professionale di attrezzature per il riciclaggio di pneumatici, ci impegniamo a fornire attrezzature di ricostruzione efficienti e affidabili per aiutare i clienti a prolungare la durata di servizio dei pneumatici, ridurre i costi operativi,e ridurre lo spreco di risorse e l'inquinamento ambientale.

Vantaggi della ricondizionamento dei pneumatici

  • La Commissione ha concluso che il prezzo di vendita dei pneumatici riciclati è basato sul prezzo di vendita dei pneumatici riciclati.
  • Protezione dell'ambiente e risparmio energetico: ogni pneumatico ricostruito può ridurre del 70% circa il consumo di materie prime e del 50% di energia, riducendo così le emissioni di carbonio.
  • Funzionamento affidabile:La tecnologia avanzata di ricondizionamento (come la tecnologia del battistrada pre-vulcanizzato) viene utilizzata per garantire che la resistenza all'usura e l'aderenza dei pneumatici ricondizionati siano vicine al livello dei pneumatici nuovi.
  • Sostenere le politiche: molti paesi del mondo incoraggiano la ricostruzione dei pneumatici per ridurre l'accumulo di pneumatici di scarto e promuovere un'economia circolare.

Processo di ricostruzione dei pneumatici

  1. Ispezione della carcassa: utilizzare i raggi X, il laser o gli ultrasuoni per rilevare i danni alla vecchia carcassa per assicurare la sua riproducibilità.
  2. Smalzamento del battistrada: utilizzare un macinatore ad alta precisione per rimuovere il vecchio battistrada e mantenere intatta la struttura della carcassa.
  3. Trattamento di attacco: spruzzare colla o adesivo vulcanizzato a caldo per rafforzare l'attacco tra il nuovo battistrada e la carcassa.
  4. Collegamento del battistrada: utilizzare il battistrada pre-vulcanizzato o il processo di vulcanizzazione a caldo per legare il nuovo battistrada.
  5. Formazione per vulcanizzazione: cura ad alta temperatura e ad alta pressione nel serbatoio di vulcanizzazione per garantire che il battistrada e la carcassa siano saldamente uniti.
  6. Ispezione della qualità: eseguire il bilanciamento dinamico, la prova della pressione dell'aria, ecc. per garantire che i pneumatici ricostruiti soddisfino le norme di sicurezza.

Le nostre soluzioni per le attrezzature di riciclaggio

Forniamo linee di produzione per il riciclaggio dei pneumatici completamente automatiche, tra cui:

  • Macchina per l'ispezione della carcassa (ispezione a raggi X/laser)
  • Macchine per la rettifica a CNC (eliminazione ad alta precisione del vecchio battistrada)
  • Macchine per la laminazione del battistrada (allineamento e laminazione automatici del battistrada pre-curato)
  • Serbatoio di vulcanizzazione riciclata (sistema intelligente di controllo della temperatura per migliorare l'efficienza della vulcanizzazione)

Ampie zone di applicazione

  • Il ricondizionamento dei pneumatici dei camion/autobus (la prima scelta per ridurre i costi delle flotte di trasporto a lunga distanza)
  • Ricondizionamento dei pneumatici per macchine e macchine (ottimizzazione dei costi dei pneumatici per miniere e porti)
  • Ricondizionamento pneumatico per aeromobili (processo rigoroso per garantire la sicurezza dei voli)

Perché scegliere la ricostruzione dei pneumatici?