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SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici

SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici

Marchio: Beishun
Numero di modello: XYB-3000x430
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: In legno/contenitore
Condizioni di pagamento: TT, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Città di Qingdao
Certificazione:
ISO,CE
Capacità di alimentazione:
10 serie al mese
Evidenziare:

Pressa idraulica di vulcanizzazione PLC

,

Pressa di vulcanizzazione del battistrada del pneumatico

,

SGS Macchina di stampaggio idraulica per vulcanizzazione della gomma

Descrizione del prodotto

Presse idrauliche di vulcanizzazione per la fabbricazione di battistrada per pneumatici
 

Il pre-vulcanizzatore del battistrada è un dispositivo utilizzato appositamente per pre-vulcanizzare il battistrada durante il processo di riciclaggio.vulcanizzare la nuova gomma del battistrada attraverso il pre-vulcanizzatore, e poi attaccarlo alla vecchia carrozzeria, in modo da prolungare la vita utile della gomma.

 

Componenti principali del pre-vulcanizzatore a battistrada
 

Sistema di riscaldamento: di solito viene utilizzato il riscaldamento elettrico o il riscaldamento a vapore per assicurare che il materiale di gomma raggiunga la temperatura di vulcanizzazione predeterminata.
Muffa: utilizzato per modellare il battistrada, la progettazione dello stampo influisce direttamente sul modello e sulle prestazioni del battistrada.
Sistema di pressione:utilizzando un sistema di pressione idraulica o meccanica per garantire che il materiale del battistrada sia sottoposto a una pressione uniforme durante il processo di vulcanizzazione.
Sistema di controllo: compreso il controllo della temperatura, della pressione e del tempo per garantire che ogni battistrada possa ottenere una qualità di vulcanizzazione coerente.


Vantaggi della pre-vulcanizzazione del battistrada
Risparmio di costiLa Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato.
Protezione dell'ambiente:la riduzione degli scarti di pneumatici di scarto favorisce la protezione dell'ambiente.
Migliorare le prestazioni degli pneumatici: i materiali di gomma da battistrada pre-vulcanizzati hanno una maggiore resistenza all'usura e adesione, rendendo le prestazioni dei pneumatici ricostruiti vicine a quelle dei pneumatici nuovi.


Flusso di processo di pre-vulcanizzazione di battistrada riciclata
Ispezione dei pneumatici vecchi: Verificare se la vecchia carrozzeria è adatta per la ricondizionamento e rimuovere le carrozzerie non qualificate.
Sgombero del battistrada: Sgomberare la parte usurata del vecchio battistrada.
Trattamento superficiale:Trattare la superficie del corpo del pneumatico per migliorare l'adesione del nuovo battistrada.
Prevulcanizzazione del battistrada: utilizzare un pre-vulcanizzatore per vulcanizzare la nuova gomma del battistrada.
Aderi al nuovo battistrada: aderire il battistrada pre-vulcanizzato al corpo del pneumatico trattato.
Vulcanizzazione finale: eseguire la vulcanizzazione finale sul pneumatico aderente per assicurare un legame solido tra il battistrada e il corpo del pneumatico.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione delle attrezzature: controllare e mantenere regolarmente l'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento del sistema di riscaldamento, del sistema di pressione, ecc.
Controllo della temperatura: Controllare rigorosamente la temperatura di vulcanizzazione per evitare un'influenza eccessiva o bassa sulla qualità del battistrada.
Funzionamento sicuro: le apparecchiature ad alta temperatura e ad alta pressione devono essere utilizzate in stretta conformità alle procedure operative per prevenire gli incidenti.


Il pre-vulcanizzatore del battistrada ricondensato gioca un ruolo importante nell'industria del ricondensamento degli pneumatici.può migliorare notevolmente la qualità e la durata di servizio dei pneumatici ricostruiti, ridurre i costi di produzione e contribuire alla protezione dell'ambiente.

 

i parametri tecnici per alcuni modelli di macchine di vulcanizzazione a telaio:

Modello di prodotto XYB-1300x2000 x1 XYB-1500x1500x1 XYB-1500x2500x1 XYB-2000x2000x1
Pressa totale (MN) 5.60 8.00 15.00 20.00
Dimensione della piastra ((mm) 1300x2000 1500x1500 1500x2500 2000x2000
Disco di luce diurna (mm) 400 800 400 400
Strato di lavoro 1 1 1 1
Corso del pistone ((mm) 400 800 400 400
Unità di stampa (Mpa) 2.2 3.6 4.0 5.0
Potenza del motore principale (kw) 8 16.5 11 11
Dimensione complessiva ((mm) 2000x1860x2500 2200x2200x4300 3000x2500x3300 3600x3000x3300

SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 0SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 1SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 2

Caratteristiche:

Qingdao Beishun manifattura Vulcanizzatore a battistrada prefabbricato è un tipo di attrezzatura utilizzata appositamente per la vulcanizzazione di materiali prefabbricati in gomma a battistrada.Svolge un ruolo importante nel processo di fabbricazione e ricondizionamento degli pneumatici, migliorando le prestazioni del battistrada attraverso il processo di pre-vulcanizzazione.

Caratteristiche del vulcanizzatore a battistrada prefabbricato
 

Sistema di riscaldamento ad alta efficienza
Riscaldamento rapido: di solito adotta un sistema di riscaldamento elettrico o a vapore, che può raggiungere rapidamente l'alta temperatura richiesta per la vulcanizzazione.
Distribuzione uniforme della temperatura: assicurare una temperatura uniforme in tutto lo stampo per evitare un surriscaldamento o un surriscaldamento locali.
Controllo di pressione preciso
Sistema a pressione idraulica o meccanica: può fornire una pressione stabile ed uniforme per garantire che la gomma del battistrada sia uniformemente sollecitata durante il processo di vulcanizzazione.
Regolazione della pressione: può regolare in modo flessibile la pressione in base alle diverse formule di gomma e alle esigenze del processo.
Sistema di controllo avanzato
Controllo automatico: dotato di un PLC avanzato (controller logico programmabile) o di un altro sistema di controllo automatico, in grado di controllare con precisione la temperatura, la pressione e il tempo.


Monitoraggio e registrazione dei dati: monitoraggio in tempo reale di vari parametri durante il processo di vulcanizzazione e conservazione dei dati per il monitoraggio e l'analisi della qualità.
 

Muffe di alta qualità
Fabbricazione di precisione: lo stampo viene lavorato con elevata precisione per garantire un modello di battistrada chiaro e coerente.
Materiale durevole: Il materiale dello stampo è di solito acciaio legato ad alta resistenza, resistente alle alte temperature e alle alte pressioni e con una lunga durata di vita.

 

Flessibilità e diversità
Adattarsi alle diverse specifiche: può essere regolato in base alle diverse specifiche dei pneumatici e della gomma del battistrada e ha una forte adattabilità.
Modelli diversificati:Lo stampo può essere sostituito ed è adatto per la produzione di battistrada con vari modelli.
Alta efficienza produttiva
Tempo di vulcanizzazione ridotto: I vulcanizzatori a battistrada prefabbricati sono di solito in grado di completare il processo di vulcanizzazione in tempi più brevi, migliorando l'efficienza della produzione.
Alto grado di automazione: riduce l'intervento manuale e migliora la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Protezione dell'ambiente e risparmio energetico
Progettazione a risparmio energetico: utilizza tecnologie avanzate di riscaldamento e isolamento per ridurre il consumo di energia.
Riduzione di rottami:Il sistema di controllo preciso riduce il tasso di difetti, riducendo così lo spreco di risorse.
Applicazione di vulcanizzatori di battistrada prefabbricati
Ricondizionamento di pneumatici: utilizzato per la pre-vulcanizzazione del battistrada di pneumatici ricostruiti per migliorare la durata e le prestazioni di tali pneumatici.
Fabbricazione di pneumatici nuovi: utilizzato per la prevulcanizzazione della gomma del battistrada nel processo di produzione di pneumatici nuovi per garantire la qualità del prodotto finito.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione regolare: controllare regolarmente il sistema di riscaldamento, il sistema di pressione e il sistema di controllo dell'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura.
Funzionamento sicuro: Seguire rigorosamente le procedure di funzionamento per evitare rischi per la sicurezza causati da alte temperature e alta pressione.
Monitoraggio della temperatura e della pressione: monitoraggio in tempo reale della temperatura e della pressione durante la vulcanizzazione per garantire che siano soddisfatti i requisiti di processo predeterminati.


Il vulcanizzatore di battistrada prefabbricato svolge un ruolo importante nella fabbricazione e nella ricostruzione degli pneumatici.la precisione e la flessibilità lo rendono un'attrezzatura chiave per migliorare la qualità del battistrada e l'efficienza della produzione.

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Pressa per la vulcanizzazione della gomma
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SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici

SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici

Marchio: Beishun
Numero di modello: XYB-3000x430
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: In legno/contenitore
Condizioni di pagamento: TT, L/C
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Città di Qingdao
Marca:
Beishun
Certificazione:
ISO,CE
Numero di modello:
XYB-3000x430
Quantità di ordine minimo:
1 set
Imballaggi particolari:
In legno/contenitore
Tempi di consegna:
70 giorni
Termini di pagamento:
TT, L/C
Capacità di alimentazione:
10 serie al mese
Evidenziare:

Pressa idraulica di vulcanizzazione PLC

,

Pressa di vulcanizzazione del battistrada del pneumatico

,

SGS Macchina di stampaggio idraulica per vulcanizzazione della gomma

Descrizione del prodotto

Presse idrauliche di vulcanizzazione per la fabbricazione di battistrada per pneumatici
 

Il pre-vulcanizzatore del battistrada è un dispositivo utilizzato appositamente per pre-vulcanizzare il battistrada durante il processo di riciclaggio.vulcanizzare la nuova gomma del battistrada attraverso il pre-vulcanizzatore, e poi attaccarlo alla vecchia carrozzeria, in modo da prolungare la vita utile della gomma.

 

Componenti principali del pre-vulcanizzatore a battistrada
 

Sistema di riscaldamento: di solito viene utilizzato il riscaldamento elettrico o il riscaldamento a vapore per assicurare che il materiale di gomma raggiunga la temperatura di vulcanizzazione predeterminata.
Muffa: utilizzato per modellare il battistrada, la progettazione dello stampo influisce direttamente sul modello e sulle prestazioni del battistrada.
Sistema di pressione:utilizzando un sistema di pressione idraulica o meccanica per garantire che il materiale del battistrada sia sottoposto a una pressione uniforme durante il processo di vulcanizzazione.
Sistema di controllo: compreso il controllo della temperatura, della pressione e del tempo per garantire che ogni battistrada possa ottenere una qualità di vulcanizzazione coerente.


Vantaggi della pre-vulcanizzazione del battistrada
Risparmio di costiLa Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato.
Protezione dell'ambiente:la riduzione degli scarti di pneumatici di scarto favorisce la protezione dell'ambiente.
Migliorare le prestazioni degli pneumatici: i materiali di gomma da battistrada pre-vulcanizzati hanno una maggiore resistenza all'usura e adesione, rendendo le prestazioni dei pneumatici ricostruiti vicine a quelle dei pneumatici nuovi.


Flusso di processo di pre-vulcanizzazione di battistrada riciclata
Ispezione dei pneumatici vecchi: Verificare se la vecchia carrozzeria è adatta per la ricondizionamento e rimuovere le carrozzerie non qualificate.
Sgombero del battistrada: Sgomberare la parte usurata del vecchio battistrada.
Trattamento superficiale:Trattare la superficie del corpo del pneumatico per migliorare l'adesione del nuovo battistrada.
Prevulcanizzazione del battistrada: utilizzare un pre-vulcanizzatore per vulcanizzare la nuova gomma del battistrada.
Aderi al nuovo battistrada: aderire il battistrada pre-vulcanizzato al corpo del pneumatico trattato.
Vulcanizzazione finale: eseguire la vulcanizzazione finale sul pneumatico aderente per assicurare un legame solido tra il battistrada e il corpo del pneumatico.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione delle attrezzature: controllare e mantenere regolarmente l'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento del sistema di riscaldamento, del sistema di pressione, ecc.
Controllo della temperatura: Controllare rigorosamente la temperatura di vulcanizzazione per evitare un'influenza eccessiva o bassa sulla qualità del battistrada.
Funzionamento sicuro: le apparecchiature ad alta temperatura e ad alta pressione devono essere utilizzate in stretta conformità alle procedure operative per prevenire gli incidenti.


Il pre-vulcanizzatore del battistrada ricondensato gioca un ruolo importante nell'industria del ricondensamento degli pneumatici.può migliorare notevolmente la qualità e la durata di servizio dei pneumatici ricostruiti, ridurre i costi di produzione e contribuire alla protezione dell'ambiente.

 

i parametri tecnici per alcuni modelli di macchine di vulcanizzazione a telaio:

Modello di prodotto XYB-1300x2000 x1 XYB-1500x1500x1 XYB-1500x2500x1 XYB-2000x2000x1
Pressa totale (MN) 5.60 8.00 15.00 20.00
Dimensione della piastra ((mm) 1300x2000 1500x1500 1500x2500 2000x2000
Disco di luce diurna (mm) 400 800 400 400
Strato di lavoro 1 1 1 1
Corso del pistone ((mm) 400 800 400 400
Unità di stampa (Mpa) 2.2 3.6 4.0 5.0
Potenza del motore principale (kw) 8 16.5 11 11
Dimensione complessiva ((mm) 2000x1860x2500 2200x2200x4300 3000x2500x3300 3600x3000x3300

SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 0SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 1SGS PLC Pressa idraulica di vulcanizzazione per la produzione di pneumatici 2

Caratteristiche:

Qingdao Beishun manifattura Vulcanizzatore a battistrada prefabbricato è un tipo di attrezzatura utilizzata appositamente per la vulcanizzazione di materiali prefabbricati in gomma a battistrada.Svolge un ruolo importante nel processo di fabbricazione e ricondizionamento degli pneumatici, migliorando le prestazioni del battistrada attraverso il processo di pre-vulcanizzazione.

Caratteristiche del vulcanizzatore a battistrada prefabbricato
 

Sistema di riscaldamento ad alta efficienza
Riscaldamento rapido: di solito adotta un sistema di riscaldamento elettrico o a vapore, che può raggiungere rapidamente l'alta temperatura richiesta per la vulcanizzazione.
Distribuzione uniforme della temperatura: assicurare una temperatura uniforme in tutto lo stampo per evitare un surriscaldamento o un surriscaldamento locali.
Controllo di pressione preciso
Sistema a pressione idraulica o meccanica: può fornire una pressione stabile ed uniforme per garantire che la gomma del battistrada sia uniformemente sollecitata durante il processo di vulcanizzazione.
Regolazione della pressione: può regolare in modo flessibile la pressione in base alle diverse formule di gomma e alle esigenze del processo.
Sistema di controllo avanzato
Controllo automatico: dotato di un PLC avanzato (controller logico programmabile) o di un altro sistema di controllo automatico, in grado di controllare con precisione la temperatura, la pressione e il tempo.


Monitoraggio e registrazione dei dati: monitoraggio in tempo reale di vari parametri durante il processo di vulcanizzazione e conservazione dei dati per il monitoraggio e l'analisi della qualità.
 

Muffe di alta qualità
Fabbricazione di precisione: lo stampo viene lavorato con elevata precisione per garantire un modello di battistrada chiaro e coerente.
Materiale durevole: Il materiale dello stampo è di solito acciaio legato ad alta resistenza, resistente alle alte temperature e alle alte pressioni e con una lunga durata di vita.

 

Flessibilità e diversità
Adattarsi alle diverse specifiche: può essere regolato in base alle diverse specifiche dei pneumatici e della gomma del battistrada e ha una forte adattabilità.
Modelli diversificati:Lo stampo può essere sostituito ed è adatto per la produzione di battistrada con vari modelli.
Alta efficienza produttiva
Tempo di vulcanizzazione ridotto: I vulcanizzatori a battistrada prefabbricati sono di solito in grado di completare il processo di vulcanizzazione in tempi più brevi, migliorando l'efficienza della produzione.
Alto grado di automazione: riduce l'intervento manuale e migliora la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Protezione dell'ambiente e risparmio energetico
Progettazione a risparmio energetico: utilizza tecnologie avanzate di riscaldamento e isolamento per ridurre il consumo di energia.
Riduzione di rottami:Il sistema di controllo preciso riduce il tasso di difetti, riducendo così lo spreco di risorse.
Applicazione di vulcanizzatori di battistrada prefabbricati
Ricondizionamento di pneumatici: utilizzato per la pre-vulcanizzazione del battistrada di pneumatici ricostruiti per migliorare la durata e le prestazioni di tali pneumatici.
Fabbricazione di pneumatici nuovi: utilizzato per la prevulcanizzazione della gomma del battistrada nel processo di produzione di pneumatici nuovi per garantire la qualità del prodotto finito.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione regolare: controllare regolarmente il sistema di riscaldamento, il sistema di pressione e il sistema di controllo dell'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura.
Funzionamento sicuro: Seguire rigorosamente le procedure di funzionamento per evitare rischi per la sicurezza causati da alte temperature e alta pressione.
Monitoraggio della temperatura e della pressione: monitoraggio in tempo reale della temperatura e della pressione durante la vulcanizzazione per garantire che siano soddisfatti i requisiti di processo predeterminati.


Il vulcanizzatore di battistrada prefabbricato svolge un ruolo importante nella fabbricazione e nella ricostruzione degli pneumatici.la precisione e la flessibilità lo rendono un'attrezzatura chiave per migliorare la qualità del battistrada e l'efficienza della produzione.