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Marchio: | Beishun |
Numero di modello: | XYB-3000x430 |
MOQ: | 1 set |
Dettagli dell' imballaggio: | In legno/contenitore |
Condizioni di pagamento: | TT, L/C |
Presse idrauliche di vulcanizzazione per la fabbricazione di battistrada per pneumatici
Il pre-vulcanizzatore del battistrada è un dispositivo utilizzato appositamente per pre-vulcanizzare il battistrada durante il processo di riciclaggio.vulcanizzare la nuova gomma del battistrada attraverso il pre-vulcanizzatore, e poi attaccarlo alla vecchia carrozzeria, in modo da prolungare la vita utile della gomma.
Componenti principali del pre-vulcanizzatore a battistrada
Sistema di riscaldamento: di solito viene utilizzato il riscaldamento elettrico o il riscaldamento a vapore per assicurare che il materiale di gomma raggiunga la temperatura di vulcanizzazione predeterminata.
Muffa: utilizzato per modellare il battistrada, la progettazione dello stampo influisce direttamente sul modello e sulle prestazioni del battistrada.
Sistema di pressione:utilizzando un sistema di pressione idraulica o meccanica per garantire che il materiale del battistrada sia sottoposto a una pressione uniforme durante il processo di vulcanizzazione.
Sistema di controllo: compreso il controllo della temperatura, della pressione e del tempo per garantire che ogni battistrada possa ottenere una qualità di vulcanizzazione coerente.
Vantaggi della pre-vulcanizzazione del battistrada
Risparmio di costiLa Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato.
Protezione dell'ambiente:la riduzione degli scarti di pneumatici di scarto favorisce la protezione dell'ambiente.
Migliorare le prestazioni degli pneumatici: i materiali di gomma da battistrada pre-vulcanizzati hanno una maggiore resistenza all'usura e adesione, rendendo le prestazioni dei pneumatici ricostruiti vicine a quelle dei pneumatici nuovi.
Flusso di processo di pre-vulcanizzazione di battistrada riciclata
Ispezione dei pneumatici vecchi: Verificare se la vecchia carrozzeria è adatta per la ricondizionamento e rimuovere le carrozzerie non qualificate.
Sgombero del battistrada: Sgomberare la parte usurata del vecchio battistrada.
Trattamento superficiale:Trattare la superficie del corpo del pneumatico per migliorare l'adesione del nuovo battistrada.
Prevulcanizzazione del battistrada: utilizzare un pre-vulcanizzatore per vulcanizzare la nuova gomma del battistrada.
Aderi al nuovo battistrada: aderire il battistrada pre-vulcanizzato al corpo del pneumatico trattato.
Vulcanizzazione finale: eseguire la vulcanizzazione finale sul pneumatico aderente per assicurare un legame solido tra il battistrada e il corpo del pneumatico.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione delle attrezzature: controllare e mantenere regolarmente l'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento del sistema di riscaldamento, del sistema di pressione, ecc.
Controllo della temperatura: Controllare rigorosamente la temperatura di vulcanizzazione per evitare un'influenza eccessiva o bassa sulla qualità del battistrada.
Funzionamento sicuro: le apparecchiature ad alta temperatura e ad alta pressione devono essere utilizzate in stretta conformità alle procedure operative per prevenire gli incidenti.
Il pre-vulcanizzatore del battistrada ricondensato gioca un ruolo importante nell'industria del ricondensamento degli pneumatici.può migliorare notevolmente la qualità e la durata di servizio dei pneumatici ricostruiti, ridurre i costi di produzione e contribuire alla protezione dell'ambiente.
i parametri tecnici per alcuni modelli di macchine di vulcanizzazione a telaio:
Modello di prodotto | XYB-1300x2000 x1 | XYB-1500x1500x1 | XYB-1500x2500x1 | XYB-2000x2000x1 |
Pressa totale (MN) | 5.60 | 8.00 | 15.00 | 20.00 |
Dimensione della piastra ((mm) | 1300x2000 | 1500x1500 | 1500x2500 | 2000x2000 |
Disco di luce diurna (mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
Strato di lavoro | 1 | 1 | 1 | 1 |
Corso del pistone ((mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
Unità di stampa (Mpa) | 2.2 | 3.6 | 4.0 | 5.0 |
Potenza del motore principale (kw) | 8 | 16.5 | 11 | 11 |
Dimensione complessiva ((mm) | 2000x1860x2500 | 2200x2200x4300 | 3000x2500x3300 | 3600x3000x3300 |
Caratteristiche:
Qingdao Beishun manifattura Vulcanizzatore a battistrada prefabbricato è un tipo di attrezzatura utilizzata appositamente per la vulcanizzazione di materiali prefabbricati in gomma a battistrada.Svolge un ruolo importante nel processo di fabbricazione e ricondizionamento degli pneumatici, migliorando le prestazioni del battistrada attraverso il processo di pre-vulcanizzazione.
Caratteristiche del vulcanizzatore a battistrada prefabbricato
Sistema di riscaldamento ad alta efficienza
Riscaldamento rapido: di solito adotta un sistema di riscaldamento elettrico o a vapore, che può raggiungere rapidamente l'alta temperatura richiesta per la vulcanizzazione.
Distribuzione uniforme della temperatura: assicurare una temperatura uniforme in tutto lo stampo per evitare un surriscaldamento o un surriscaldamento locali.
Controllo di pressione preciso
Sistema a pressione idraulica o meccanica: può fornire una pressione stabile ed uniforme per garantire che la gomma del battistrada sia uniformemente sollecitata durante il processo di vulcanizzazione.
Regolazione della pressione: può regolare in modo flessibile la pressione in base alle diverse formule di gomma e alle esigenze del processo.
Sistema di controllo avanzato
Controllo automatico: dotato di un PLC avanzato (controller logico programmabile) o di un altro sistema di controllo automatico, in grado di controllare con precisione la temperatura, la pressione e il tempo.
Monitoraggio e registrazione dei dati: monitoraggio in tempo reale di vari parametri durante il processo di vulcanizzazione e conservazione dei dati per il monitoraggio e l'analisi della qualità.
Muffe di alta qualità
Fabbricazione di precisione: lo stampo viene lavorato con elevata precisione per garantire un modello di battistrada chiaro e coerente.
Materiale durevole: Il materiale dello stampo è di solito acciaio legato ad alta resistenza, resistente alle alte temperature e alle alte pressioni e con una lunga durata di vita.
Flessibilità e diversità
Adattarsi alle diverse specifiche: può essere regolato in base alle diverse specifiche dei pneumatici e della gomma del battistrada e ha una forte adattabilità.
Modelli diversificati:Lo stampo può essere sostituito ed è adatto per la produzione di battistrada con vari modelli.
Alta efficienza produttiva
Tempo di vulcanizzazione ridotto: I vulcanizzatori a battistrada prefabbricati sono di solito in grado di completare il processo di vulcanizzazione in tempi più brevi, migliorando l'efficienza della produzione.
Alto grado di automazione: riduce l'intervento manuale e migliora la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Protezione dell'ambiente e risparmio energetico
Progettazione a risparmio energetico: utilizza tecnologie avanzate di riscaldamento e isolamento per ridurre il consumo di energia.
Riduzione di rottami:Il sistema di controllo preciso riduce il tasso di difetti, riducendo così lo spreco di risorse.
Applicazione di vulcanizzatori di battistrada prefabbricati
Ricondizionamento di pneumatici: utilizzato per la pre-vulcanizzazione del battistrada di pneumatici ricostruiti per migliorare la durata e le prestazioni di tali pneumatici.
Fabbricazione di pneumatici nuovi: utilizzato per la prevulcanizzazione della gomma del battistrada nel processo di produzione di pneumatici nuovi per garantire la qualità del prodotto finito.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione regolare: controllare regolarmente il sistema di riscaldamento, il sistema di pressione e il sistema di controllo dell'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura.
Funzionamento sicuro: Seguire rigorosamente le procedure di funzionamento per evitare rischi per la sicurezza causati da alte temperature e alta pressione.
Monitoraggio della temperatura e della pressione: monitoraggio in tempo reale della temperatura e della pressione durante la vulcanizzazione per garantire che siano soddisfatti i requisiti di processo predeterminati.
Il vulcanizzatore di battistrada prefabbricato svolge un ruolo importante nella fabbricazione e nella ricostruzione degli pneumatici.la precisione e la flessibilità lo rendono un'attrezzatura chiave per migliorare la qualità del battistrada e l'efficienza della produzione.
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Marchio: | Beishun |
Numero di modello: | XYB-3000x430 |
MOQ: | 1 set |
Dettagli dell' imballaggio: | In legno/contenitore |
Condizioni di pagamento: | TT, L/C |
Presse idrauliche di vulcanizzazione per la fabbricazione di battistrada per pneumatici
Il pre-vulcanizzatore del battistrada è un dispositivo utilizzato appositamente per pre-vulcanizzare il battistrada durante il processo di riciclaggio.vulcanizzare la nuova gomma del battistrada attraverso il pre-vulcanizzatore, e poi attaccarlo alla vecchia carrozzeria, in modo da prolungare la vita utile della gomma.
Componenti principali del pre-vulcanizzatore a battistrada
Sistema di riscaldamento: di solito viene utilizzato il riscaldamento elettrico o il riscaldamento a vapore per assicurare che il materiale di gomma raggiunga la temperatura di vulcanizzazione predeterminata.
Muffa: utilizzato per modellare il battistrada, la progettazione dello stampo influisce direttamente sul modello e sulle prestazioni del battistrada.
Sistema di pressione:utilizzando un sistema di pressione idraulica o meccanica per garantire che il materiale del battistrada sia sottoposto a una pressione uniforme durante il processo di vulcanizzazione.
Sistema di controllo: compreso il controllo della temperatura, della pressione e del tempo per garantire che ogni battistrada possa ottenere una qualità di vulcanizzazione coerente.
Vantaggi della pre-vulcanizzazione del battistrada
Risparmio di costiLa Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato.
Protezione dell'ambiente:la riduzione degli scarti di pneumatici di scarto favorisce la protezione dell'ambiente.
Migliorare le prestazioni degli pneumatici: i materiali di gomma da battistrada pre-vulcanizzati hanno una maggiore resistenza all'usura e adesione, rendendo le prestazioni dei pneumatici ricostruiti vicine a quelle dei pneumatici nuovi.
Flusso di processo di pre-vulcanizzazione di battistrada riciclata
Ispezione dei pneumatici vecchi: Verificare se la vecchia carrozzeria è adatta per la ricondizionamento e rimuovere le carrozzerie non qualificate.
Sgombero del battistrada: Sgomberare la parte usurata del vecchio battistrada.
Trattamento superficiale:Trattare la superficie del corpo del pneumatico per migliorare l'adesione del nuovo battistrada.
Prevulcanizzazione del battistrada: utilizzare un pre-vulcanizzatore per vulcanizzare la nuova gomma del battistrada.
Aderi al nuovo battistrada: aderire il battistrada pre-vulcanizzato al corpo del pneumatico trattato.
Vulcanizzazione finale: eseguire la vulcanizzazione finale sul pneumatico aderente per assicurare un legame solido tra il battistrada e il corpo del pneumatico.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione delle attrezzature: controllare e mantenere regolarmente l'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento del sistema di riscaldamento, del sistema di pressione, ecc.
Controllo della temperatura: Controllare rigorosamente la temperatura di vulcanizzazione per evitare un'influenza eccessiva o bassa sulla qualità del battistrada.
Funzionamento sicuro: le apparecchiature ad alta temperatura e ad alta pressione devono essere utilizzate in stretta conformità alle procedure operative per prevenire gli incidenti.
Il pre-vulcanizzatore del battistrada ricondensato gioca un ruolo importante nell'industria del ricondensamento degli pneumatici.può migliorare notevolmente la qualità e la durata di servizio dei pneumatici ricostruiti, ridurre i costi di produzione e contribuire alla protezione dell'ambiente.
i parametri tecnici per alcuni modelli di macchine di vulcanizzazione a telaio:
Modello di prodotto | XYB-1300x2000 x1 | XYB-1500x1500x1 | XYB-1500x2500x1 | XYB-2000x2000x1 |
Pressa totale (MN) | 5.60 | 8.00 | 15.00 | 20.00 |
Dimensione della piastra ((mm) | 1300x2000 | 1500x1500 | 1500x2500 | 2000x2000 |
Disco di luce diurna (mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
Strato di lavoro | 1 | 1 | 1 | 1 |
Corso del pistone ((mm) | 400 | 800 | 400 | 400 |
Unità di stampa (Mpa) | 2.2 | 3.6 | 4.0 | 5.0 |
Potenza del motore principale (kw) | 8 | 16.5 | 11 | 11 |
Dimensione complessiva ((mm) | 2000x1860x2500 | 2200x2200x4300 | 3000x2500x3300 | 3600x3000x3300 |
Caratteristiche:
Qingdao Beishun manifattura Vulcanizzatore a battistrada prefabbricato è un tipo di attrezzatura utilizzata appositamente per la vulcanizzazione di materiali prefabbricati in gomma a battistrada.Svolge un ruolo importante nel processo di fabbricazione e ricondizionamento degli pneumatici, migliorando le prestazioni del battistrada attraverso il processo di pre-vulcanizzazione.
Caratteristiche del vulcanizzatore a battistrada prefabbricato
Sistema di riscaldamento ad alta efficienza
Riscaldamento rapido: di solito adotta un sistema di riscaldamento elettrico o a vapore, che può raggiungere rapidamente l'alta temperatura richiesta per la vulcanizzazione.
Distribuzione uniforme della temperatura: assicurare una temperatura uniforme in tutto lo stampo per evitare un surriscaldamento o un surriscaldamento locali.
Controllo di pressione preciso
Sistema a pressione idraulica o meccanica: può fornire una pressione stabile ed uniforme per garantire che la gomma del battistrada sia uniformemente sollecitata durante il processo di vulcanizzazione.
Regolazione della pressione: può regolare in modo flessibile la pressione in base alle diverse formule di gomma e alle esigenze del processo.
Sistema di controllo avanzato
Controllo automatico: dotato di un PLC avanzato (controller logico programmabile) o di un altro sistema di controllo automatico, in grado di controllare con precisione la temperatura, la pressione e il tempo.
Monitoraggio e registrazione dei dati: monitoraggio in tempo reale di vari parametri durante il processo di vulcanizzazione e conservazione dei dati per il monitoraggio e l'analisi della qualità.
Muffe di alta qualità
Fabbricazione di precisione: lo stampo viene lavorato con elevata precisione per garantire un modello di battistrada chiaro e coerente.
Materiale durevole: Il materiale dello stampo è di solito acciaio legato ad alta resistenza, resistente alle alte temperature e alle alte pressioni e con una lunga durata di vita.
Flessibilità e diversità
Adattarsi alle diverse specifiche: può essere regolato in base alle diverse specifiche dei pneumatici e della gomma del battistrada e ha una forte adattabilità.
Modelli diversificati:Lo stampo può essere sostituito ed è adatto per la produzione di battistrada con vari modelli.
Alta efficienza produttiva
Tempo di vulcanizzazione ridotto: I vulcanizzatori a battistrada prefabbricati sono di solito in grado di completare il processo di vulcanizzazione in tempi più brevi, migliorando l'efficienza della produzione.
Alto grado di automazione: riduce l'intervento manuale e migliora la coerenza e l'affidabilità della produzione.
Protezione dell'ambiente e risparmio energetico
Progettazione a risparmio energetico: utilizza tecnologie avanzate di riscaldamento e isolamento per ridurre il consumo di energia.
Riduzione di rottami:Il sistema di controllo preciso riduce il tasso di difetti, riducendo così lo spreco di risorse.
Applicazione di vulcanizzatori di battistrada prefabbricati
Ricondizionamento di pneumatici: utilizzato per la pre-vulcanizzazione del battistrada di pneumatici ricostruiti per migliorare la durata e le prestazioni di tali pneumatici.
Fabbricazione di pneumatici nuovi: utilizzato per la prevulcanizzazione della gomma del battistrada nel processo di produzione di pneumatici nuovi per garantire la qualità del prodotto finito.
Precauzioni per l' impiego
Manutenzione regolare: controllare regolarmente il sistema di riscaldamento, il sistema di pressione e il sistema di controllo dell'apparecchiatura per garantire il normale funzionamento dell'apparecchiatura.
Funzionamento sicuro: Seguire rigorosamente le procedure di funzionamento per evitare rischi per la sicurezza causati da alte temperature e alta pressione.
Monitoraggio della temperatura e della pressione: monitoraggio in tempo reale della temperatura e della pressione durante la vulcanizzazione per garantire che siano soddisfatti i requisiti di processo predeterminati.
Il vulcanizzatore di battistrada prefabbricato svolge un ruolo importante nella fabbricazione e nella ricostruzione degli pneumatici.la precisione e la flessibilità lo rendono un'attrezzatura chiave per migliorare la qualità del battistrada e l'efficienza della produzione.