Processo di fabbricazione della linea di produzione di pneumatici per motocicli e attrezzature necessarie

Introduzione al prodotto:

Il processo di fabbricazione dei pneumatici per motocicli prevede diverse fasi complesse e precise:

1Preparazione delle materie prime:
- La gomma naturale e la gomma sintetica sono i principali componenti.Sono inoltre preparati vari prodotti chimici per la vulcanizzazione e additivi per proprietà specifiche..
2. Miscelazione:
- La gomma e gli additivi vengono mescolati in grandi miscelatori per formare un composto omogeneo, il cui processo è controllato per temperatura, tempo e velocità, in modo da garantire le proprietà desiderate del prodotto finale.
3. Calendario:
- Il composto misto di gomma viene trasmesso attraverso calander per formare fogli sottili di spessore e larghezza specifici.
4. Preparazione di tessuti di cordone:
- per il rinforzo della struttura del pneumatico sono preparati fili d'acciaio o di tessuto.
5- Costruire il Pneumatico:
- I componenti del pneumatico, compresi gli strati di gomma e il tessuto del cavo, vengono assemblati su una macchina di costruzione del pneumatico.
6- Stampo e vulcanizzazione:
- Il pneumatico assemblato viene inserito in uno stampo e riscaldato a pressione in un processo di vulcanizzazione.Questo trasforma il composto di gomma in un materiale resistente e resistente e dà al pneumatico la sua forma e le sue proprietà finali.
7- Finitura e ispezione:
- Il pneumatico vulcanizzato viene tagliato, lucidato e verniciato per ottenere l'aspetto finale.
8- Prova:
- I pneumatici sono sottoposti a vari test, tra cui la resistenza, la durata, la trazione e la resistenza alla pressione, per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza e prestazioni.

Ogni fase del processo di fabbricazione richiede un rigoroso controllo della qualità e il rispetto degli standard del settore per produrre pneumatici da moto di alta qualità che garantiscano sicurezza e prestazioni sulla strada.
 

Lista delle macchine:
 

Le principali attrezzature necessarie per la fabbricazione di pneumatici per motocicli sono le seguenti:

Nome dell'apparecchio Funzione dell'apparecchio
 

1. Mixer interno: utilizzato per mescolare e impastare completamente gomma naturale, gomma sintetica e vari additivi per preparare composti di gomma,fornire gomma uniforme con prestazioni soddisfacenti per processi successivi.
 

2. calandratore: il composto di gomma dopo la miscelazione interna viene pressato in una lamiera di gomma di determinato spessore e larghezza mediante calandratura,parti di gomma, quali rivestimento interno e strato di cavo utilizzati per la fabbricazione di pneumatici.
 

3. macchina di stampaggio: i prodotti semilavorati preparati nel processo precedente, quali parti di gomma, cavo d'acciaio, ecc.,sono assemblati strato per strato sulla macchina da stampaggio in base ai requisiti di progettazione e alle norme di processo per formare un vuoto pneumaticoPer i pneumatici bias, essi sono stampati in una fase su una macchina di stampaggio a tamburo, mentre i pneumatici radiali sono generalmente stampati in due fasi.e il secondo stadio fissa lo strato di cintura in acciaio e la gomma del battistrada.
 

4Vulcanizzatore: inserire il pneumatico in bianco stampato nel vulcanizzatore, riscaldarlo, pressurizzarlo e tenerlo per un certo periodo di tempo per far sì che la gomma subisca una reazione di vulcanizzazione,in modo che il pneumatico possa ottenere la forma finale, dimensioni e buone proprietà fisiche e meccaniche, quali resistenza, elasticità, resistenza all'usura, ecc.
 

5. Macchine per avvolgere perline:(se il pneumatico contiene filo di ferro) Viene utilizzato per avvolgere il filo di acciaio in un filo di ferro come struttura di rinforzo del pneumatico per migliorare la resistenza e la rigidità del pneumatico, specialmente nella zona delle perline del pneumatico.
 

6. Macchina di taglio: viene utilizzata per tagliare materie prime come pellicola di gomma e cavo in base alle dimensioni e alle forme specificate per soddisfare le esigenze di produzione di pneumatici di diverse specifiche.

7- attrezzature di prova: comprese le attrezzature per l'ispezione dell'aspetto (come il sistema di ispezione visiva), le attrezzature per la misurazione delle dimensioni (come le pinze, gli strumenti di misurazione laser, ecc.),apparecchiature di prova della resistenza (come le macchine di prova della trazione), attrezzature per la prova dell'erezione, ecc.,utilizzati per effettuare ispezioni di qualità su pneumatici semilavorati e finiti nel processo di fabbricazione per garantire che la qualità dei pneumatici soddisfi i requisiti standard.