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Marchio: | BeiShun |
Numero di modello: | XPLW-1000×1000 |
MOQ: | 1 set |
prezzo: | 5000-50000USD |
Dettagli dell' imballaggio: | In legno/contenitore |
Condizioni di pagamento: | T/T, L/C |
Macchina di vulcanizzazione dell'airbag in gomma personalizzata per piastre calde dimensioni 1000 × 1000 mm
Riguardo alla macchina di vulcanizzazione:
Il vulcanizzatore di airbag in gomma è un'attrezzatura speciale per la vulcanizzazione di airbag in gomma.
1Principio di funzionamento:
- Il principio di funzionamento del vulcanizzatore dell'airbag in gomma è quello di fornire la temperatura, la pressione e il tempo adeguati per far reagire chimicamente la gomma grezza nell'airbag in gomma con il vulcanizzatore,e trasformare la gomma grezza in gomma cotta con elasticitàIn questo processo, il vulcanizzatore forma una struttura incrociata tra molecole di gomma,modificando in modo significativo le proprietà fisiche e chimiche della gomma.
2Composizione strutturale:
- sistema di riscaldamento: è la parte fondamentale del vulcanizzatore dell'airbag in gomma, che è principalmente responsabile della fornitura della temperatura necessaria per la vulcanizzazione.I metodi di riscaldamento più comuni sono il riscaldamento a vapore, riscaldamento elettrico, ecc. Il riscaldamento a vapore ha un costo relativamente basso e un riscaldamento uniforme, ma richiede una fornitura stabile di vapore;Il riscaldamento elettrico ha i vantaggi di una velocità di riscaldamento rapida e di un controllo preciso della temperatura.
- sistema di pressione: utilizzato per applicare pressione sull'airbag in gomma per garantire che la gomma si adatti strettamente allo stampo durante il processo di vulcanizzazione,in modo che l'airbag vulcanizzato abbia un'elevata precisione dimensionale e prestazioni stabiliIl sistema di pressione è di solito composto da pompe idrauliche, cilindri idraulici, manometri e altri componenti.
- Sistema di stampo: lo stampo è un componente chiave che determina la forma e le dimensioni dell'airbag in gomma.La forma e la struttura dello stampo variano a seconda delle esigenze dei diversi prodotti di airbag. Lo stampo deve avere una buona resistenza al calore, resistenza all'usura e tenuta per garantire un normale funzionamento in ambiente di vulcanizzazione ad alta temperatura e pressione.
- Sistema di controllo: il sistema è utilizzato per controllare la temperatura, la pressione, il tempo e altri parametri del vulcanizzatore per garantire la precisione e la stabilità del processo di vulcanizzazione.Il sistema di controllo di solito utilizza un PLC (controller logico programmabile) o un controller per microcomputer, e l'operatore può impostare e regolare i parametri di vulcanizzazione tramite il pannello di controllo.
3Principali tipi:
- vulcanizzatore a piatta piastra: le piastre di riscaldamento superiori e inferiori del vulcanizzatore a piatta piastra sono piatte, il che è adatto per la produzione di airbag in gomma piatta, come i cuscinetti di tenuta,di gomma, ecc. Ha una struttura semplice, un funzionamento facile e un basso costo.
- Vulcanizzatore a iniezione: questo vulcanizzatore inietta materie prime di gomma nello stampo attraverso un dispositivo di iniezione e quindi vulcanizza.Il vulcanizzatore ad iniezione ha un'elevata efficienza di produzione e una qualità del prodotto stabileÈ adatto alla produzione di airbag in gomma con forme complesse e requisiti di precisione dimensionale elevati.
- vulcanizzatore a serbatoi: il vulcanizzatore a serbatoi è un'attrezzatura di vulcanizzazione di grandi dimensioni, utilizzata principalmente per la produzione di airbag di gomma di grandi dimensioni o per la produzione a serie di airbag di gomma di piccole dimensioni.Il vulcanizzatore a serbatoio utilizza vapore o aria calda come mezzo di riscaldamento, che ha i vantaggi di un riscaldamento uniforme e di un buon effetto di vulcanizzazione.
4- campi di applicazione:
- industria automobilistica: molte parti in gomma delle automobili, quali airbag, guarnizioni, ammortizzatori, ecc., devono essere prodotte con vulcanizzatori di airbag in gomma.Queste parti in gomma sono fondamentali per le prestazioni e la sicurezza delle automobili, quindi anche i requisiti per i vulcanizzatori sono molto elevati.
- settore aerospaziale: i prodotti in gomma utilizzati nel settore aerospaziale presentano requisiti di qualità e prestazioni estremamente rigorosi.I vulcanizzatori di airbag in gomma svolgono un ruolo importante nella produzione di parti in gomma come le guarnizioni, ammortizzatori e coperture protettive per aeromobili, razzi, ecc.
- Industria delle costruzioni: i prodotti in gomma, quali i tamponi di gomma e i tamponi di gomma utilizzati nell'industria delle costruzioni, devono essere prodotti anche con vulcanizzatori di airbag in gomma.Questi prodotti in gomma possono essere utilizzati come impermeabilizzanti, sigillatura, assorbimento degli urti, ecc., per garantire la qualità e la sicurezza degli edifici.
5- Vantaggi:
- Buono effetto di vulcanizzazione: può fornire un controllo preciso della temperatura, della pressione e del tempo, in modo che il grado di vulcanizzazione dell'airbag in gomma sia uniforme, la qualità del prodotto sia stabile,e ha buone proprietà fisiche e chimiche.
- Alta efficienza produttiva: il vulcanizzatore di airbag in gomma con un elevato grado di automazione può ottenere una produzione continua, migliorando notevolmente l'efficienza produttiva e riducendo i costi di manodopera.
- Forte applicabilità: possono essere selezionati diversi tipi di vulcanizzatori e stampi in base ai diversi requisiti del prodotto degli airbag in gomma per soddisfare la produzione di airbag in gomma di varie forme,dimensioni e requisiti di prestazione.
Parametri tecnici
Tipo |
XLB-Q1200*1200*4 |
XLB-Q1400*1500*6 |
XLB-Q1500*1500*6 |
Pressione totale (MN) |
5.0 |
8.0 |
10.0 |
Dimensione della targa ((mm) |
1200*1200 |
1400*1500 |
1500*1500 |
Distanza libera della piastra (mm) |
150 |
150 |
150 |
Corso del pistone ((mm) |
500 |
800 |
150 |
Pressione della piastra |
3.4 ((Mpa) |
3.8 ((Mpa) |
4.5 ((Mpa) |
Potenza del motore (kw) |
18.5 |
26 |
33 |
Dimensione complessiva ((L*W*H) |
2400*2100*3200 (mm) |
2650*2400*3600 mm |
2750*2400*3600 mm |
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Marchio: | BeiShun |
Numero di modello: | XPLW-1000×1000 |
MOQ: | 1 set |
prezzo: | 5000-50000USD |
Dettagli dell' imballaggio: | In legno/contenitore |
Condizioni di pagamento: | T/T, L/C |
Macchina di vulcanizzazione dell'airbag in gomma personalizzata per piastre calde dimensioni 1000 × 1000 mm
Riguardo alla macchina di vulcanizzazione:
Il vulcanizzatore di airbag in gomma è un'attrezzatura speciale per la vulcanizzazione di airbag in gomma.
1Principio di funzionamento:
- Il principio di funzionamento del vulcanizzatore dell'airbag in gomma è quello di fornire la temperatura, la pressione e il tempo adeguati per far reagire chimicamente la gomma grezza nell'airbag in gomma con il vulcanizzatore,e trasformare la gomma grezza in gomma cotta con elasticitàIn questo processo, il vulcanizzatore forma una struttura incrociata tra molecole di gomma,modificando in modo significativo le proprietà fisiche e chimiche della gomma.
2Composizione strutturale:
- sistema di riscaldamento: è la parte fondamentale del vulcanizzatore dell'airbag in gomma, che è principalmente responsabile della fornitura della temperatura necessaria per la vulcanizzazione.I metodi di riscaldamento più comuni sono il riscaldamento a vapore, riscaldamento elettrico, ecc. Il riscaldamento a vapore ha un costo relativamente basso e un riscaldamento uniforme, ma richiede una fornitura stabile di vapore;Il riscaldamento elettrico ha i vantaggi di una velocità di riscaldamento rapida e di un controllo preciso della temperatura.
- sistema di pressione: utilizzato per applicare pressione sull'airbag in gomma per garantire che la gomma si adatti strettamente allo stampo durante il processo di vulcanizzazione,in modo che l'airbag vulcanizzato abbia un'elevata precisione dimensionale e prestazioni stabiliIl sistema di pressione è di solito composto da pompe idrauliche, cilindri idraulici, manometri e altri componenti.
- Sistema di stampo: lo stampo è un componente chiave che determina la forma e le dimensioni dell'airbag in gomma.La forma e la struttura dello stampo variano a seconda delle esigenze dei diversi prodotti di airbag. Lo stampo deve avere una buona resistenza al calore, resistenza all'usura e tenuta per garantire un normale funzionamento in ambiente di vulcanizzazione ad alta temperatura e pressione.
- Sistema di controllo: il sistema è utilizzato per controllare la temperatura, la pressione, il tempo e altri parametri del vulcanizzatore per garantire la precisione e la stabilità del processo di vulcanizzazione.Il sistema di controllo di solito utilizza un PLC (controller logico programmabile) o un controller per microcomputer, e l'operatore può impostare e regolare i parametri di vulcanizzazione tramite il pannello di controllo.
3Principali tipi:
- vulcanizzatore a piatta piastra: le piastre di riscaldamento superiori e inferiori del vulcanizzatore a piatta piastra sono piatte, il che è adatto per la produzione di airbag in gomma piatta, come i cuscinetti di tenuta,di gomma, ecc. Ha una struttura semplice, un funzionamento facile e un basso costo.
- Vulcanizzatore a iniezione: questo vulcanizzatore inietta materie prime di gomma nello stampo attraverso un dispositivo di iniezione e quindi vulcanizza.Il vulcanizzatore ad iniezione ha un'elevata efficienza di produzione e una qualità del prodotto stabileÈ adatto alla produzione di airbag in gomma con forme complesse e requisiti di precisione dimensionale elevati.
- vulcanizzatore a serbatoi: il vulcanizzatore a serbatoi è un'attrezzatura di vulcanizzazione di grandi dimensioni, utilizzata principalmente per la produzione di airbag di gomma di grandi dimensioni o per la produzione a serie di airbag di gomma di piccole dimensioni.Il vulcanizzatore a serbatoio utilizza vapore o aria calda come mezzo di riscaldamento, che ha i vantaggi di un riscaldamento uniforme e di un buon effetto di vulcanizzazione.
4- campi di applicazione:
- industria automobilistica: molte parti in gomma delle automobili, quali airbag, guarnizioni, ammortizzatori, ecc., devono essere prodotte con vulcanizzatori di airbag in gomma.Queste parti in gomma sono fondamentali per le prestazioni e la sicurezza delle automobili, quindi anche i requisiti per i vulcanizzatori sono molto elevati.
- settore aerospaziale: i prodotti in gomma utilizzati nel settore aerospaziale presentano requisiti di qualità e prestazioni estremamente rigorosi.I vulcanizzatori di airbag in gomma svolgono un ruolo importante nella produzione di parti in gomma come le guarnizioni, ammortizzatori e coperture protettive per aeromobili, razzi, ecc.
- Industria delle costruzioni: i prodotti in gomma, quali i tamponi di gomma e i tamponi di gomma utilizzati nell'industria delle costruzioni, devono essere prodotti anche con vulcanizzatori di airbag in gomma.Questi prodotti in gomma possono essere utilizzati come impermeabilizzanti, sigillatura, assorbimento degli urti, ecc., per garantire la qualità e la sicurezza degli edifici.
5- Vantaggi:
- Buono effetto di vulcanizzazione: può fornire un controllo preciso della temperatura, della pressione e del tempo, in modo che il grado di vulcanizzazione dell'airbag in gomma sia uniforme, la qualità del prodotto sia stabile,e ha buone proprietà fisiche e chimiche.
- Alta efficienza produttiva: il vulcanizzatore di airbag in gomma con un elevato grado di automazione può ottenere una produzione continua, migliorando notevolmente l'efficienza produttiva e riducendo i costi di manodopera.
- Forte applicabilità: possono essere selezionati diversi tipi di vulcanizzatori e stampi in base ai diversi requisiti del prodotto degli airbag in gomma per soddisfare la produzione di airbag in gomma di varie forme,dimensioni e requisiti di prestazione.
Parametri tecnici
Tipo |
XLB-Q1200*1200*4 |
XLB-Q1400*1500*6 |
XLB-Q1500*1500*6 |
Pressione totale (MN) |
5.0 |
8.0 |
10.0 |
Dimensione della targa ((mm) |
1200*1200 |
1400*1500 |
1500*1500 |
Distanza libera della piastra (mm) |
150 |
150 |
150 |
Corso del pistone ((mm) |
500 |
800 |
150 |
Pressione della piastra |
3.4 ((Mpa) |
3.8 ((Mpa) |
4.5 ((Mpa) |
Potenza del motore (kw) |
18.5 |
26 |
33 |
Dimensione complessiva ((L*W*H) |
2400*2100*3200 (mm) |
2650*2400*3600 mm |
2750*2400*3600 mm |