logo

Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Pressa per la vulcanizzazione della gomma
Created with Pixso.

Macchinari per la produzione di pneumatici in gomma piena - Pressa a caldo a doppio strato da 100 tonnellate - Attrezzatura per la produzione di ruote in gomma

Macchinari per la produzione di pneumatici in gomma piena - Pressa a caldo a doppio strato da 100 tonnellate - Attrezzatura per la produzione di ruote in gomma

Marchio: Beishun
Numero di modello: XLB-800/1.0MN
MOQ: 1 set
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T, L/C
Capacità di approvvigionamento: 30 set
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Qingdao
Certificazione:
ISO/CE
Dimensione del piatto:
800mm*800mm
Temperatura massima:
200°C
Temperatura di vulcanizzazione:
180°C
Pressione:
100 t
Strato di lavoro:
4
Seminterrato:
saldatura
Colpo di pulsante:
250 mm
Voltaggio:
220V/380V
Strato nessun:
4
Parti elettriche:
Chnt, Schneider, Siemens ecc.
colpo del cilindro:
400
Tempo di vulcanizzazione:
0-999s
Riscaldamento:
Energia elettrica / petrolio / vapore
Alimentazione:
Personalizzazione
Imballaggi particolari:
Scatola di legno/20GP/40GP
Descrizione del prodotto

Macchinari per la produzione di pneumatici in gomma piena - Pressa a caldo a doppio strato da 100 tonnellate - Attrezzatura per la produzione di ruote in gomma

 

Spiegazione dettagliata della vulcanizzatrice per pneumatici pieni
I pneumatici pieni sono utilizzati principalmente in scenari a bassa velocità e ad alto carico, come carrelli elevatori, carrelli AGV, macchinari edili e attrezzature portuali. Il loro processo di vulcanizzazione è diverso da quello dei pneumatici pneumatici e richiede una vulcanizzatrice speciale. Di seguito è riportata un'analisi della tecnologia principale, dei tipi di attrezzature e del processo delle vulcanizzatrici per pneumatici pieni:

1. Funzioni principali delle vulcanizzatrici per pneumatici pieni
Le vulcanizzatrici per pneumatici pieni devono soddisfare i seguenti requisiti:

Vulcanizzazione ad alta pressione (15-25MPa) assicura che la gomma e il cerchio siano saldamente legati.

Riscaldamento selettivo (la temperatura del battistrada e del fianco può essere controllata indipendentemente).

Smolaggio rapido (i pneumatici pieni non hanno cavità interne e richiedono una progettazione speciale dello stampo).

2. Tipi principali di vulcanizzatrici per pneumatici pieni

(1) Vulcanizzatrice a piastra piana (tipo di stampaggio)
Prodotti applicabili: pneumatici pieni di piccole e medie dimensioni (come pneumatici per carrelli elevatori, pneumatici AGV).

Principio di funzionamento:

Inserire la gomma preformata nello stampo e pressurizzare e riscaldare le piastre superiore e inferiore (temperatura 150-180℃).

Il tempo di vulcanizzazione viene regolato in base allo spessore (di solito 30-90 minuti).

Vantaggi: basso investimento, adatto per la produzione di piccoli lotti di più specifiche.

(2) Vulcanizzatrice a iniezione
Prodotti applicabili: pneumatici pieni di alta precisione (come ruote per apparecchiature mediche, pneumatici industriali di precisione).

Principio di funzionamento:

La gomma viene riempita nello stampo tramite iniezione a vite e vulcanizzata ad alta pressione.

Vantaggi: assenza di bolle, elevato tasso di utilizzo della gomma, ma elevato costo delle attrezzature.

(3) Vulcanizzatrice a ribaltamento automatico
Prodotti applicabili: pneumatici pieni di grandi dimensioni (come pneumatici per macchinari portuali, pneumatici per miniere).

Caratteristiche:

Lo stampo può essere ribaltato di 180° per un facile smolaggio.

Dispositivo di espulsione idraulica integrato per ridurre l'intensità del lavoro manuale.

(4) Linea di produzione di vulcanizzazione continua (per battistrada pre-vulcanizzato)
Processo applicabile: alcuni pneumatici pieni utilizzano il processo di battistrada pre-vulcanizzato + vulcanizzazione secondaria per migliorare l'efficienza.

Parametri tecnici

Parametro Intervallo tipico Spiegazione
Temperatura di vulcanizzazione 150 - 180°C Per la gomma naturale (NR), si usano comunemente 160°C; per la gomma stirene-butadiene (SBR), si usano 170°C.
Pressione di vulcanizzazione 15 - 25MPa Assicura l'adesione tra gomma e cerchio, prevenendo la delaminazione.
Tempo di vulcanizzazione 30 - 90 minuti Dipende dallo spessore del pneumatico (circa 20 minuti per ogni 10 mm).
Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad acqua / Raffreddamento naturale Previene la deformazione e migliora la stabilità dimensionale.
Tipo di gomma NR / SBR / Poliuretano (PU) I pneumatici pieni in PU richiedono la vulcanizzazione a bassa temperatura (80 - 120°C).


 

Problema Possibili cause Soluzioni
Bolle/pori sulla superficie del pneumatico Scarsa ventilazione, pressione insufficiente Aggiungere scanalature di ventilazione, aumentare la pressione di vulcanizzazione
Delaminazione tra gomma e cerchio Trattamento del cerchio non pulito o temperatura non uniforme Sabbiatura del cerchio, controllare l'uniformità della temperatura dello stampo
Fessure sul lato del pneumatico Vulcanizzazione insufficiente o invecchiamento della gomma Prolungare il tempo di vulcanizzazione, ottimizzare la formula della gomma
Deviazione dimensionale Usura dello stampo o fluttuazione della pressione Ispezionare e riparare regolarmente lo stampo, stabilizzare il sistema idraulico

 

5. Suggerimenti per la selezione delle macchine vulcanizzatrici per pneumatici pieni
Pneumatici piccoli (diametro <500mm) → vulcanizzatrice piana (500-1000 tonnellate).

Pneumatici di medie dimensioni (diametro 500-1000mm) → vulcanizzatrice a ribaltamento (con punzone superiore automatico).

Pneumatici grandi (diametro >1m) → Vulcanizzatrice idraulica personalizzata (controllo del riscaldamento segmentato).

Pneumatici di alta precisione → vulcanizzatrice a iniezione (adatta per PU o gomma speciale).

 

 

Macchinari per la produzione di pneumatici in gomma piena - Pressa a caldo a doppio strato da 100 tonnellate - Attrezzatura per la produzione di ruote in gomma 0

Macchinari per la produzione di pneumatici in gomma piena - Pressa a caldo a doppio strato da 100 tonnellate - Attrezzatura per la produzione di ruote in gomma 1